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汽车音响改装的噪音与接地问题是怎样的

来源:www.chebaguai.com         发布时间:2020-05-08
接地是汽车音响改装中一个极其重要的问题。理论知识非常重要。否则,我们不知道如何消除故障。

地球和电(信号)是不可分割的双胞胎。接地通常是指用导体连接大地。可用于电子技术的地球可能与地球无关。它只是电路中的一个电位层。例如无线电和电视中的地,它只是接收器电路中的一个潜在参考点。在电子技术中,接地不仅简单,而且复杂和必要。根据接地的功能,可分为工作接地、保护接地、过压保护接地、防静电接地、屏蔽接地、信号接地等。在广播电视技术中,会遇到上述类型的接地。本文将根据实际情况讨论一些接地技术问题。

I .保护接地

保护接地是一种保护装置,用于防止电源极性反接造成设备损坏。简单的方法是在电源的输入端将加二极管反向接地,这在汽车音频设备电路中尤其常见。

二。过压保护接地

这是一种高压接地保护装置。广泛使用的防火花装置是压敏二极管和泡沫。通过接地吸收和限制振幅。例如,高频头的许多损坏是由进入并损坏接收器的高电压引起的。

设备电源的输入端设有稳压电路、过压保护电路、过流保护电路和温度保护电路。

三。屏蔽接地

为防止电磁感应,采取保护措施,将视音频线的屏蔽金属外皮、电子设备的金属外壳、屏蔽罩、建筑物的金属屏蔽网(如测量灵敏度、选择性的屏蔽间等)接地。)。在所有的接地中,屏蔽接地是复杂的,有一种模糊不清的感觉。因为屏蔽本身不仅可以防止外部干扰,而且还可能通过它对外部造成干扰,并且还必须防止设备中各种部件之间的电磁干扰,例如众所周知的中周外壳和电子管屏蔽就是例子。信号线的屏蔽接地非常重要。

屏蔽不良和接地不当会造成干扰,主要包括:

1.交流干扰,主要由交流电源引起。为了防止交流干扰,在信号线加,电源通常被过滤或屏蔽并接地。除了大的杂散电磁场外,屏蔽和接地对于防止电磁干扰也是必要的。例如,发电机会产生电磁场干扰,这种干扰也会通过电线内部的过滤和屏蔽接地传输到设备,从而解决了这个问题。

2.高频干扰。这种干扰来自各种无线发射站的变频或超变频信号。它们进入电子设备后,在机器中被异常解调,形成音频干扰。如火花塞点火和继电器接触火花。

频率越高,就会产生趋肤效应。设备的金属网孔越小,信号线屏蔽层的编织越紧密,否则屏蔽效果将会丧失。对于频繁拔出的信号线,应防止屏蔽层在插头处松动和脱落。因为有时仪器和设备的屏蔽通过信号线的屏蔽进入地面(它们通过插头和插座连接),如果屏蔽脱落,很容易造成干扰。例如,信号线的位置与干扰有关,有时用手触摸信号线屏蔽层的干扰消失,这表明高频信号干扰是由分布电容耦合引起的。

四.信号用接地

各种电子电路都有一个参考电位点,即信号地。其功能是确保电路具有统一的参考电位,不会因浮动而导致信号误差。

信号地的连接是:同一设备的信号输入地和信号输出地不能连在一起,而应分开;的输出地

V.汽车声音的特殊接地

在许多装有功率放大器的车辆中,当放大器的音量和低音被播放时(不超过正常的功耗),乐器的灯光随着音乐闪烁。这是因为只有功率放大器的正极线加是厚的,而负线被忽略。有一个电路形成从正到负的电路。如果正极很厚而负极很薄,电流就不能增加,就像水管的厚度不均匀一样流量只能很薄流量。因此,加大负极电流量应采用以下方式:1。一个从发动机到蓄电池负极(发动机与车身绝缘)。2、发动机到车身一体(加大型发电)。线的厚度至少应该和正极线的一样